菜鳥(niǎo)小九前段時(shí)間參加一個(gè)論壇,聽(tīng)到各位做國(guó)際物流的同行們現(xiàn)場(chǎng)嗨聊:
我家的A直客今天貢獻(xiàn)了幾百萬(wàn)業(yè)績(jī)!
B直客幾個(gè)柜的貨扣在海關(guān)了。
C直客煩躁了,二十幾天過(guò)去了,貨還在海上漂,美國(guó)疫情加重了,貨什么時(shí)候到墨西哥?
……
跨境供應(yīng)鏈中有多種國(guó)際運(yùn)輸公司:
國(guó)際物流公司、國(guó)際專(zhuān)線公司、UPS國(guó)際快遞公司、DHL國(guó)際快遞公司、TNT國(guó)際快遞公司、Fedex國(guó)際快遞公司、美森快船、以星海運(yùn)、順豐、四通一達(dá)等等。
不論哪種國(guó)際運(yùn)輸公司,直接面對(duì)的客戶,這些客戶就是您的“直客”。您和“直客”之間沒(méi)有“中間商”,也沒(méi)有“代理商”。您的“直客”可以是工廠、外貿(mào)公司、小同行、電商,也可以是個(gè)人。
喜愛(ài)理由一:價(jià)格優(yōu)勢(shì)
直客是直接面對(duì)面的客戶,不用向“代理商”和“中間商”給太大折扣或返點(diǎn)。省卻中間環(huán)節(jié),最實(shí)惠的價(jià)格直接給客戶,價(jià)格具有極大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),國(guó)際物流企業(yè)和直客是一種雙贏。
喜愛(ài)理由二:減少糾紛
國(guó)際運(yùn)輸本就是一項(xiàng)復(fù)雜的活動(dòng)過(guò)程,減少一個(gè)企業(yè)或個(gè)人參與,就會(huì)減少很多不穩(wěn)定因素,減少很多不必要的溝通。遇到國(guó)際突發(fā)狀況(疫情、暴亂、火災(zāi)等),目的國(guó)家稅收調(diào)整等等情況,不會(huì)因?yàn)閰⑴c抉擇人多而左右搖擺不定,錯(cuò)失良機(jī),承受巨額財(cái)產(chǎn)損失。
雖然很多國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)會(huì)根據(jù)自己的資源和優(yōu)勢(shì),選擇“代理商”、“中間商”和“直客”形成一種互補(bǔ)的經(jīng)營(yíng)模式。但是,無(wú)論是從獲客成本、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還是客戶粘度上,“直客”永遠(yuǎn)都是各大國(guó)際物流企業(yè)的“心頭好”。
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